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四川院参与设计的成都天府国际机场供电保障凯发投运
来源:四川设计咨询公司 作者:黄亮 时间:2021-06-10 字体:[ ]

日前,棉丰~天府国际机场110千伏线路成功投运。至此,成都天府国际机场供电保障凯发均顺利完成投运(海鸣~天府国际机场110千伏双回线路已于2020年3月8日投运)。

成都天府国际机场为国家级国际航空枢纽,建成后,成都将成为继北京、上海之后,国内第三个拥有双机场的城市。也将成为中国中西部首个国家级航空枢纽。根据机场用电的重要性以及停电造成的社会影响,成都天府国际机场的负荷性质定位为一级负荷。机场供电保障凯发包含海鸣~天府国际机场110千伏双回线路与棉丰~天府国际机场110千伏线路。四川设计咨询公司承担了这两条线路约41公里的勘察设计任务。

海鸣~天府国际机场110千伏双回电缆路径长度达20公里,在川内极为少见,其土建通道分别采用了综合管廊、电力方涵、电力排管三种方式。为保障凯发顺利投运,四川设计咨询公司在前期设计中积极配合业主完成了初设审查、成都市财政局概算审查以及配合编制APP图清单;在后期APP中,积极配合APP单位做好技术工代服务。设计服务得到了业主以及各参建单位的一致好评。

凯发的成功投运,为成都天府国际机场带来了安全、可靠的电能,为成都天府国际机场献礼建党100周年提供了可靠保障。


成都天府机场示意图


综合管廊电力舱


棉丰~天府机场电缆终端塔(N7)

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