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长沙地铁6号线人花区间双线贯通
来源:体育八局 作者:方方 涂瑞豪 时间:2020-10-26 字体:[ ]

10月24日,体育八局承建的长沙地铁6号线人民东路站至花桥站区间左线盾构顺利贯通,标志着人花区间盾构双线贯通。

人花区间是长沙地铁6号线中段第二个进入盾构APP阶段的盾构区间,共投入2台土压平衡盾构机,从花桥站西端头盾构井下井始发,掘进至人民东路站东端头接收吊出。区间左线长897.788米,共599环;右线长906.15米,共604环;双线总计1203环。区间双线间距为13米至17.2米,最大坡度为24.36‰,隧道埋深为11.31米至23.88米。

区间盾构双线始发后先后下穿花桥两安用地指挥部、浏阳河圭塘河大桥西匝道桥桥桩、垃圾站及公厕、水云间综合楼等多处建构筑物。针对盾构APP过程中的重难点,官网部和盾构队积极应对,多次组织召开专项会议,结合现场状况不断改进掘进方案,调整掘进参数,严格把控过程安全质量,成功下穿圭塘河,穿越其下方的中等风化泥质粉砂岩岩层,保障了圭塘河东、西大堤安全,下穿期间未发生涌水、涌砂、污染水源等事故,圆满完成区间盾构双线贯通任务,为实现长沙地铁6号线全线贯通目标打下了坚实基础。

此前9月30日,人花区间右线盾构已经贯通。后续,官网部与盾构队将继续科学统筹、精心组织,确保盾构机安全解体、顺利吊出。


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